جفرا نيوز -
طارق الديلواني
في قرار مرّ بهدوء، ثمة رقمان يستحقان أن نتوقف عندهما طويلاً: إيرادات هيئة تنظيم الطيران المدني قفزت من 18 مليون دينار إلى 32 مليوناً، بعد إعادة تصميم الأجواء الأردنية.
ثم قررت الحكومة تخصيص 14.5 مليون دينار من رسوم عبور الطائرات فوق الأجواء الأردنية، لتحديث أبراج المراقبة والأنظمة الملاحية خلال عام 2027.
اقرأوا الرقمين مرة أخرى.
فثمة شيء لم تقله الأخبار..
نحن أمام محاولة لتحويل الجغرافيا من قدرٍ جغرافي إلى أصل اقتصادي، ومن موقع على الخريطة إلى موردٍ ينتج المال.
الأردن اليوم ينظر إلى الأعلى.
إلى آلاف الطائرات التي تعبر سماءه، وإلى موقعه الذي لا تستطيع خرائط الطيران تجاهله، وإلى حقيقة ربما تأخرنا في التعامل معها. وأراهن أن السماء قد تغيّر حسابات الاقتصاد الأردني.
وأعتقد أننا سنسمع في المرحلة المقبلة حديثاً أكثر جدية عن مفهوم يمكن تسميته "اقتصاد الموقع الأردني"
وربما تكون المفارقة الأردنية الكبرى أن البلد الذي طالما اشتكى من شحّ ما تحت الأرض، بدأ يكتشف أن فوقه مورداً لم يستثمر إمكاناته كاملة بعد.
ربما آن للأردن أن يتوقف عن النظر إلى الجغرافيا بوصفها لعنة، وأن يبدأ التعامل معها بوصفها ثروة.
فالجغرافيا التي كانت تضع الأردن على هامش خرائط الثروة، قد تضعه يوماً في قلب خرائط العبور.
