الحكومة تنفي خصخصة حصتها في "الجسر العربي".. و"بنما ليكس" تكشف تورط اعضاء سابقين بتنفيعات والاقرار بتلزيم عطاء"الاعاشة"

جفرا نيوز -
جفرا نيوز – رداد القلاب 
نفى وزير النقل الدكتور خالد وليد سيف،  ان تكون الحكومة درست خصخصة حصة الاردن في شركة الجسر العربي للملاح وقال الدكتور سيف لـ"جفرا نيوز": ان حكومة الدكتور عمر الرزاز،  لم تفكر ولم تطرح موضوع خصخصة الشركة مشددا على انه شخصيا لم يسمع بهذا من قبل
وسربت وثائق "بنما ليكس"مؤخرا، وادعت تنّفع اردنيين وعرب نافذين كانوا اعضاء في مجلس ادارة شركة الجسر العربي سابقا، وانهم ما زالوا يرتبطون بعلاقات تجارية وعقد لصفقات مع شركة الجسر العربي عبر شركات "وهمية" لغاية اللحظة.
وأثارت تلك الوثائق التكهنات واحاديث دارت  داخل الشركة، ترجح بيع حصة الحكومة الاردنية في  الشركة التي تملكها بالاضافة للمملكة كل من العراق ومصر،  للقطاع الخاص وان شخصيات لها ارتباط قديم في الشركة يسعى لتعزيز مثل ذلك النهج، لان الشركة تدر "ذهبا" على المدى البعيد وبعد انقضاء ما يتعرض له الاقليم  من احداث سياسية.
وبحسب وثائق "بنما ليكس" المسربة، فإن شركة (تورست انترناشونال كروزز) مسجلة خارج الاردن كـ شركة (افش ور) بمعنى بشكل "وهمي " منذ عام 1995 باسم احمد حلمي العرموش، وشراكة مع عضوين سابقين في مجلس ادارة شركة الجسر العربي في الفترة ما بين عام 1996 – 1998، هما عيسى أيوب وعبد الرزاق عبدالوهاب
ووفق الوثائق فإن شركة تورست انترناشونال كروزز،  متخصصة ببيع وشراء السفن ولها غايات تجارية نفس غايات شركة الجسر العربي التي تقوم بنقل الركاب عبر البحر الى الدول العربية والاجنبية
والمحت الوثائق، إلى وجود شركات مماثلة لإعضاء اخرين في مجالس ادارة شركة الجسر العربي، يرتبطون بعلاقات عمل مخفية، ما يثير الشبهات حولها ، وتشكل علامة استفهام حول ما يجري داخل الجسر العربي للملاحة
وجاء في الاوراق المسربة، ان شركة الجسر العربي باعت عدد من السفن لشركة "تورست انترناشونال كروزز" المملوكة لـ عرموش وبنفس الاطار، اقرت شركة الجسر العربي على لسان نائب رئيس مجلس الادارة، عدنان العبادلة لـ "جفرا نيوز" في وقت سابق ان كل من عيسى ايوب وعبد الرزاق عبد الوهاب علي، هم اعضاء في مجلس ادارة الجسر العربي بين عامي 1996 – 1998، التي تحدثت عنها الوثائق . ولفت العبادلة، الى ان هؤلاء الشخصيات ليسو من  اعضاء مجلس ادارة الشركة الحاليين وقال ردا على "جفرا نيوز" : لا اعرف اذا كان ثمة علاقة عمل بين شركة الجسر العربي وشركاتهم مشيرا إلى عدم معرفته بدقة المعلومات الواردة في وثائق "بنما" وأوضح : ان الشركة لا تطرح اسمهما للاكتتاب بسبب توزيعها بين الاردن والعراق ومصر
وبحسب المعلومات فقد تدرج عبدالرزاق عبدالوهاب، عراقي الجنسية، في السلم من درجة الى درجة حتى تقلد منصب مديرا عاما للمواني العراقية ولمدة 10 سنوات والتحق بوزارة النقل والمواصلات بصفة مدير عام تخطيط ومتابعة ثم اعيرت خدماته الى شركة الجسر العربي في العقبة الاردنية بمنصب المدير العام
أقرت شركة الجسر العربي للملاحة، لـ"جفرا نيوز"، بمخالفتها لنظام العطاءات العامة الاردني النافذ، وذلك بعدم طرح عقد استثمار الخدمات الغذائية وتشغيل الاسواق الحرة على البواخر الناقلة للمسافرين عبر البحر للمنافسة والزام شركة فرح للمساهمة المحدودة بالعقد وبنفس الوقت خفضت من الاسعار الواردة في العطاء وقيمة العطاء السنوية.
وبرر نائب مدير عام شركة الجسر العربي للملاحة، عدم طرح عقد استثمار الخدمات الغذائية وتشغيل الاسواق الحرة على البواخر التابعة لها، للمنافسة ووفقا للنظام المعمول به في الممكلة، لأسباب منها عدم تقدم شركات اخرى للعطاء وبسبب الخسارات المتكررة لشركة فرح وبسبب الصراع الذي يدور في الاقليم على حد تعبيره 
وأكد العبادلة : طرح العطاء لاكثر من مرة ولم تتقدم له اي شركة وعليه جرى تلزيم العطاء لشركة فرح وعزا ذلك للاجواء التي تجري في الاقليم وتوقف العمل في الموانئ العراقية والليبية والسورية بسبب الصراع الدائر في تلك الدول وعدم استقرارها وأشار إلى انخفاض اعداد المسافرين من نحو مليون ونصف مليون مسافر إلى نحو 250 الف مسافر شهريا، وتتقاضى شركة الجسر العربي بدل رسوم استثمار تزويد الركاب والمسافرين والطواقم العاملة في البحر بالغذاء ،ما يعد موردا للشركة ايضا
ونوه نائب المدير العام للشركة، إلى ان الخط المفتوح الوحيد مصر بعد اغلاق خط ليبيا وخط العراق وخط سوريا، مشددا على تكبد وبشكل مفتوح الشركة لخسائر كبيرة لذلك تم تلزيم العطاء لها
وحصلت "جفرا نيوز" على وثائق تفيد بقيام شركة الجسر العربي، بتلزيم عطاء استثمار الخدمات الغذائية وتشغيل الاسواق الحرة على البواخر التابعة لها على شركة فرح للخدمات الغذائية الدولية، دون طرح عطاء بموجب القوانين والانظمة الناظمة للعقود في المملكة
وبموجب عقد التلزيم جرى تعديل وتخفيض وتعديل البند (1) والخاص باسعار وجبات الطواقم بحيث تصبح على النحو التالي وجبة افطار 2 دولار والغداء 4 دولارات والعشاء 3 دولارات ويصبح اجمالي الوجبات 9 دولارات لجميع الوجبات المعاملة.  كما جرى تعديل عقد بدل الاستثمار من 450 الاف دولار إلى 400 الف دولار وتعديل سريان الاتفاقية
 

•