"الجسر العربي" تقر لـ"جفرا"مخالفتها لنظام العطاءات وتلزم شركة بعقد مفتوح للخدمات على بواخرها بحجة الخسائر والصراع في الاقليم

جفرا نيوز - جفرا نيوز – رداد القلاب
أقرت شركة الجسر العربي للملاحة، مخالفتها نظام العطاءات العامة النافذ، وذلك بعدم طرح عقد استثمار الخدمات الغذائية وتشغيل الاسواق الحرة على البواخر الناقلة للمسافرين عبر البحر للمنافسة والزام شركة شركة فرح المساهمة المحدودة بالعقد وبنفس الوقت خفضت من الاسعار الواردة في العطاء وقيمة العطاء السنوية .
وبرر نائب مدير عام شركة الجسر العربي للملاحة، عدنان العبادلة لـ"جفرا نيوز"، عدم طرح عقد استثمار الخدمات الغذائية وتشغيل الاسواق الحرة على البواخر التابعة لها، للمنافسة ووفقا للنظام المعمول به في الممكلة، لإسباب منها عدم تقدم شركات اخرى للعطاء وبسبب الخسارات المتكررة لشركة فرح وبسبب الصراع الذي يدور في الاقليم على حد تعبيره. 
وشهد العبادلة لشركة فرح ( المساهمة المحدودة )بالاداء النوعي والمتميز، التي كانت الجسر العربي مساهمة فيها، وقبل انسحابها بعد اخضاعها للتصفية الاولى في وقت سابق مشيرا إلى ابرز الشركاء في شركة فرح منهم (ماكدونالدز وشركة زين ..وغيرها).
وأكد العبادلة : طرح العطاء لاكثر من مرة ولم تتقدم له اي شركة وعلية جرى تلزيم العطاء لشركة فرح وعزا ذلك  للاجواء التي تجري في الاقليم وتوقف العمل في الموانئ العراقية والليبية والسورية بسبب الصراع الدائر في تلك الدول عدم استقرار .
وأشار إلى  انخفاض اعداد المسافرين من نحو مليون ونصف مليون مسافر إلى نحو 250 الف مسافر شهريا، وتتقاضى شركة الجسر العربي بدل رسوم استثمار تزويد الركاب والمسافرين والطواقم العاملة في البحر بالغذاء ،ما يعد موردا للشركة ايضا.
ونوه مدير عام الشركة، إلى الخط المفتوح الوحيد مصر بعد اغلاق خط ليبيا وخط العراق وخط سوريا، مشددا على تكبد  وبشكل مفتوح الشركة خسائر كبيرة لذلك تم تلزيم العطاء لها .
وحصلت "جفرا نيوز" على وثائق تفيد قيام شركة الجسر العربي، بتلزيم عطاء استثمار الخدمات الغذائية وتشغيل الاسواق الحرة على البواخر التابعة لها على شركة فرح للخدمات الغذائية الدولية، دون طرح عطاء بموجب القوانين والانظمة الناظمة للعقود في المملكة .
وبموجب عقد التلزيم جرى تعديل وتخفيض بموجب تعديل البند (1) والخاص باسعار وجبات الطواقم بحيث تصبح على النحو التالي وجبة افطار 2 دولار والغداء 4 دولارات والعشاء 3 دولارات ويصبح اجمالي الوجبات 9 دولارات لجميع الوجبات المعاملة .   كما جرى تعديل عقد بدل الاستثمار من 400 الاف دولار من 450 الف دولار وتعديل سريان العقد ليصبح سنوي  اعتبارا من 1/1/2016 مشددا على الاشارة باعادة النظر بالعقد في حال تحسن الظروف .
وتعد شركة الجسر العربي للملاحة هي نتاج الاتفاق المتميز بين حكومات الأردن، مصر، والعراق وقد تم تأسيسها في تشرين الثاني من عام 1985 برأسمال مدفوع قدره (6) ملايين دولارامريكي مقسمة بالتساوي بين الدول الثلاث المؤسسة، وقد تمت زيادة رأس المال عدة مرات ليصبح في عام 2012 أصبح رأس مال الشركة 100 مليون دولار أمريكي.
ونظراً للموقع الاستراتيجي لكل من العقبة ونويبع، كونهما البوابة الرئيسية التي تربط بين الدول العربية في كل من آسيا وإفريقيا، فقد منح الجسر امتيازاً خاصاً من قبل المملكة الأردنية الهاشمية وجمهورية مصر العربية لتشغيل خدمة "خط العقبة – نويبع" لنقل المسافرين والبضائع، والمركبات بمختلف أنواعها.
بدأت الجسر العربي أعمالها ببواخر مستأجرة، وحالياً تمتلك أسطولها الخاص وتدار الجسر العربي للملاحة من قبل إدارة تنفيذية، يتم تسمية اعضائها من قبل مجلس الإدارة من الدول الثلاث المؤسسة.
و تعد الجسر العربي للملاحة من شركات الملاحة الرائدة في النقل السياحي البحري، وتقوم برعاية المسافرين والموظفين على حد سواء  

•