تعليمات جديدة تحدد عدد السيارات على جميع التطبيقات الذكية بـ(13) الف سيارة

جفرا نيوز - جفرا نيوز - صدرت تعليمات معدلة لقانون تنظيم نقل الركاب من خلال التطبيقات الذكية حيث تم بموجب التعديل تحديد عدد السيارات الاجمالي العامل على جميع التطبيقات بـ 13 الف سيارة

 ووفق هيئة تنظيم النقل البري فانه لا يجوز لشركة واحدة تشغيل اكثر من 6 الاف سيارة على ذات التطبيق.

من جانب اخر كانت هيئة تنظيم النقل البري قد اكدت سابقا عدم صدور أي موافقات جديدة لتشغيل مركبات ضمن اسطول التطبيقات الذكية .

وشددت الهيئة إلى أن ما يتم تداوله عبر بعض وسائل الإعلام حول عزم الهيئة اضافة 15 الف مركبة جديدة لأسطول التطبيقات الذكية غير صحيح اطلاقا ولا وجود اي تغيير في التصاريح الممنوحة حاليا.

واكدت الهيئة انها اصدرت ثلاث تراخيص جديدة لشركات التطبيقات الذكية لا تتضمن تشغيل 15 الف مركبة، وانما العمل على تنظيم مركبات التكسي الاصفر والمركبات المرخصة حاليا، ولا يوجد اي ادخال لأي سيارات جديدة.

فيما حصلت 6 شركات على موافقة مبدئية من هيئة تنظيم النقل البري نهاية الشهر الماضي لاستكمال اجراءات الحصول على ترخيص تشغيل تطبيقات نقل ذكي.
وبحسب مدير عام الهيئة بالوكالة م.وسام تهتموني فإن "الشركات المرخصة بشكل رسمي ونهائي حتى الآن هما شركتان وهما معروفتان وتعملان في السوق رسميا”.
وعدا عن ذلك، فهي تطبيقات غير مرخصة إذ أشارت التهتموني إلى أن الشركات الست التي حصلت على موافقات مبدئية ماتزال في طور استكمال اجراءاتها، مبينة أن المهلة الممنوحة لهم تصل إلى 6 اشهر لاستكمال هذه الاجراءات.
وقالت إن "الجهات المعنية تواصل كشوفاتها الرقابية لضبط اي عاملين وفقا لتطبيقات غير مرخصة”.
وحذرت الهيئة المواطنين من وجود عدد من التطبيقات الذكية التي تعمل على خدمة نقل الركاب دون الحصول على التراخيص اللازمة من قبلها.
ودعت الهيئة ، الى عدم التسجيل مع هذه التطبيقات او العمل معها حفاظا على حقوق وسلامة المواطنين، كونه لم يتم ترخيص أي سيارة خصوصية للعمل على نقل الركاب من خلال هذه التطبيقات، وطلبت من المواطنين عدم استخدام مثل هذه التطبيقات لأن العاملين من خلالها غير مؤهلين وغير معلومين لديها، ولا يمكن تتبعهم في حال قيامهم بأي مخالفة، مؤكدة انه يمكن الرجوع للهيئة لمعرفة اسماء الشركات المرخصة.
إلى ذلك، أظهرت بيانات صادرة عن هيئة تنظيم النقل البري أن حجم اسطول شركات تطبيقات النقل الذكية يبلغ نحو 9950 سيارة تتبع لشركتين حتى نهاية آذار(مارس) الماضي.
وبحسب البيانات التي نشرتها الهيئة على موقعها فإن عدد الشركات المرخصة هو شركتان فقط حتى ذلك الوقت.
وأوقفت الهيئة سابقا عددا من تطبيقات النقل الذكية لم تكن مستكملة لإجراءات الترخيص في المهلة المحددة التي منحت لها سابقا فيما أبقت الباب مفتوحا للاستثمار في التطبيقات الذكية لمن يشغل سيارات التاكسي الأصفر باستخدام هذه التطبيقات .
يأتي ذلك في وقت أظهرت فيه هذه البيانات أن عدد سيارات التاكسي الأصفر خلال نفس الفترة أي الربع الأول من العام بلغ 5311 سيارة وعدد المكاتب بلغ 142 مكتبا، فيما كان العدد المسجل خلال نفس الفترة من العام الماضي 5294 سيارة لنحو 139 مكتبا

فيما قال وزير النقل المهندس انمار الخصاونة في حديث سابق مطلع العام الحالي ان الوزارة قررت وقف منح تصاريح للسيارات الخصوصية العاملة بالنقل عبر التطبيقات الذكية.

وبين الوزير ان عدد السيارات العاملة في هذا المجال وصل عددها الى 10 الاف مركبة وهو ما اعتبره عددا كبيرا جدا.

وكانت هيئة تنظيم النقل البري قامت بمخاطبة وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات خلال وقت سابق لوقف تطبيقات شركات التاكسي غير المرخصة والتي تعمل بالتطبيقات الذكية.

وبينت الهيئة انها وجهت كتابا الى وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات الاسبوع الماضي لوقف تطبيقات الشركات غير المرخصة مؤكدة ان العمل في هذا الاطار لا يحق الا للشركات الحاصلة على الترخيص.

واضافت ان الهيئة ستبقى على متابعة للسوق لعدم دخول اي جهة مرخصة على خط النقل بالتطبيقات الذكية.

ودخلت تطبيقات النقل الذكية للركاب على خط المنافسة مع سيارات النقل التقليدية، أو ما يعرف بـ «التاكسي الأصفر» في الأردن، التي كانت تحتكر تاريخيا طلبات النقل الخاص للأفراد داخل المملكة.

وفي الاردن تعمل حاليا شركتان دوليتان في مجال التطبيق الذكي حصلتا على ترخيص مؤخرا من الحكومة وهما » اوبر وكريم» وحسب الوزير فقط بلغ عدد السيارات المرخصة لهذه الخاية نحو 10 الاف سيارة، فيما يصل عدد سيارات التاكسي الاصفر في الاردن نحو 17 الفا سيارة منها 13 الف في عمان لوحدها وتتوزع البقية في المحافظات.

وادى دخول تطبيقات النقل الذكية منتصف العام الماضي إلى سوق النقل في الأردن إلى تراجع كبير في سوق «التكسي الأصفر» حسيب حديثهم.