جفرا نيوز -
محرر الشؤون البرلمانية
أكد وزير النقل نضال القطامين، أن مشاريع السكك الحديدية تُعد من أكثر المشاريع تأثيرًا في رفع القيمة الاقتصادية للأراضي والعقارات المجاورة لها، وهناك تجارب عالمية أظهرت ارتفاع قيم الأراضي والعقارات المحيطة بخطوط السكك الحديدية بنسبة تتراوح بين 10 و50%.
وقال القطامين خلال سادس جلسات الدورة الاستثنائية، اليوم الثلاثاء، إن المشروع سيُحدث تغييرًا في استعمالات الأراضي، خاصة الزراعية منها، لتتحول إلى استخدامات سكنية أو تجارية، إلى جانب المساهمة في إنشاء مراكز اقتصادية جديدة تضم محطات، ومراكز أعمال، وفنادق، ومجمعات تجارية.
وأضاف أن المشروع سيعزز التوسع في المستودعات اللوجستية، وساحات الشحن والحاويات، ومرافق الحماية والسلامة، بما ينسجم مع التوجه العالمي نحو الاعتماد على النقل السككي، لافتًا إلى أن الأردن يفتقد لهذا النمط من النقل منذ إنشاء سكة حديد الحجاز، في حين تعتمد عليه معظم دول الجوار.
وأشار إلى أن تنفيذ المشروع سينعكس إيجابًا على تطوير البنية التحتية، من خلال تحسين شبكات المياه والكهرباء والطرق في المناطق التي تمر بها خطوط السكك الحديدية.
وبيّن القطامين أن الإطار التنظيمي الحالي لقطاع النقل يعتبر السكك الحديدية أحد الأنماط الرئيسية للنقل الوطني، وتخضع لإشراف هيئة تنظيم النقل البري إلى جانب أنماط النقل الأخرى.
