جفرا نيوز -
جفرا نيوز - أظهرت بيانات صادرة عن غرفة تجارة عمان انخفاضا في عدد الحاويات الواردة إلى المملكة بنسبة بلغت 12% خلال العشرة شهور الأولى من العام الحالي مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.
ووفقا للبيانات، التي تلقت تبين زيادة في حجم الحاويات المصدرة بالبضائع بمعدل 6% عن الفترة ذاتها من العام الماضي.
وبلغ عدد حاويات البضائع الواردة للعام الحالي (323482) حاوية مقابل (364425) حاوية لذات الفترة من العام الماضي.
فيما بلغ عدد الحاويات المصدرة للعام الحالي (103514) حاوية مقابل (98214) حاوية للعام 2020.
وما تزال أزمة النقل البحري العالمية، التي سببتها أزمة كورونا، تعاني من اضطراب، وتحديدا بعد أن عانت حركة الشحن البحري من توقف شبه كامل في ظل إجراءات الحجر الصحي لمواجهة الجائحة، ومن ثم تسببت عودة الطلب في الأسواق العالمية بعد إنهاء الحجر بحدوث بلبلة في الأسواق العالمية.
وكان ارتفاع أجور الشحن البحري بنسب مرتفعة جدا التحدي الأكبر على مستوى العالم.
وكان نائب رئيس غرفة تجارة عمان نبيل الخطيب قد توقع عودة أسعار الشحن البحري لما قبل كورونا نهاية العام المقبل؛ وأرجع ذلك إلى العرض والطلب ومنافسة شركات الملاحة العالمية.
وبين الخطيب، أن انخفاضا ملموسا طرأ على أجور الشحن البحري منذ نحو أسبوع للبضائع والسلع القادمة للمملكة من الصين ودول الشرق الأقصى بنسبة راوحت بين 25-30 بالمئة.
وأوضح أن أجور الشحن البحري للحاوية الواحدة 40 قدما انخفضت الى 7500 دولار مقابل 10 آلاف دولار قبل شهر.
وتوقع الخطيب أن تشهد أجور الشحن انخفاضا آخر خلال الشهرين المقبلين بواقع ألف دولار بنسبة تصل لـ 10بالمئة وفق المؤشرات العالمية وخبراء الشحن البحري.
وأشار الخطيب إلى تحسن في سلاسل التوريد ووصول البضائع المستوردة لنحو 60 يوما بعد أن كان الوقت المستغرق للوصول يحتاج أربعة أشهر نتيجة مرور البواخر بعدة موانىء كجدة وسنفافورة وعدم وصولها مباشرة الى ميناء العقبة.
وتوقع الخطيب انعكاس انخفاض أجور الشحن على اسعار السلع والبضائع المستوردة للسوق المحلية خلال شهرين على الأقل.
الرأي
النسخة الكاملة
