فوروتا: دور الأردن بالتجارة البينية يحفز إيسوزو لزيادة الاستثمار فيها

جفرا نيوز - جفرا نيوز-  قال نائب الرئيس التنفيذي في شركة إيسوزو العالمية تاكانوبو فوروتا إن «الأردن يلعب دورا محوريا في التجارة البينية في المنطقة، وهو الأمر الذي يحفز إيسوزو للتوسع في السوق الأردنية». وعبر فوروتا خلال مقابلة مع "الغد" أخيرا عن ثقته بوكلاء إيسوزو الجدد في الأردن؛ شركة قدرة لتجارة السيارات؛ إذ إنهم يؤمنون، حسب تعبيره، بالقيمة العالية التي تكمن في الإصغاء للزبائن والعملاء والعمل بجد على تلبية حاجاتهم ورغباتهم من خلال توفير الشاحنات والمركبات المناسبة للسوق الأردنية ودعمها بأفضل مستويات الخدمات ما بعد البيع. وشارك فوروتا أخيرا في احتفال معارض شركة قدرة لتجارة السيارات ببدء عملها كوكيل جديد لشاحنات ومركبات ايسوزو في المملكة. وقال فوروتا " في ظل تنامي المنافسة الشرسة بين إيسوزو والصانعين الآسيويين الجدد القادمين من كوريا والصين يلتفت زبائن الشركة، رغم انخفاض أسعار منتجات المنافسين، إلى عوامل الجودة والاعتمادية وكلفة الصيانة وأسعار قطع الغيار وعنصر القيمة السوقية عند إعادة البيع". وبين أن مركبات وشاحنات إيسوزو تقدم أفضل قيمة على مدار عمرها التشغيلي لأنها تحقق للزبائن إنتاجية عالية وتحفظ قيمتها عند اعادة بيعها. نص المقابلة : * تعتبر شركة إيسوزو من كبار صانعي المركبات والشاحنات السائرة بوقود الديزل على مستوى العالم، ما هو سر نجاح الشركة في الحفاظ على تنافسيتها بنفس الوتيرة المتصاعدة لمبيعاتها عالمياً في منطقة الشرق الأوسط بشكل خاص؟ - الأساس في نجاحنا المستمر هو إصغاؤنا دائما لآراء زبائننا، طبعا تتعدد آراء الزبائن حسب المناطق حول العالم، وبناءً على تلك التغذية الراجعة من الأسواق نقوم بتطوير منتجاتنا من الشاحنات بما يحقق متطلبات الزبائن. وكذلك لدينا تمثيل إقليمي كما في منطقة الشرق الأوسط إذ يتواجد فريق متكامل من المهندسين والفنيين والإداريين الذين يعملون على الاصغاء بشكل دائم للزبائن والقيام بزيارتهم في بلادهم لمعرفة احتياجاتهم والاطلاع على ظروف الطرق والمناخ ونوعية الوقود، وكذلك استمزاج رأي الزبائن بالتصاميم والمواصفات للشاحنات المختلفة، وأي ملاحظات لديهم سلبية كانت أم ايجابية، وتنقل هذه المعلومات إلى مركز البحث والتطوير لكي يقوموا بتطوير منتجاتنا المستقبلية بشكل يلبي حاجات كل منطقة من المناطق التي نعمل بها. وعلينا أن لا ننسى الدور المهم الذي يلعبه وكلاؤنا في كل بلد، حيث من المهم أن يتبعوا نفس الفلسفة التي تتبعها ايسوزو، وهذا ما وجدناه في شركائنا الجدد في الأردن؛ شركة قدرة لتجارة السيارات، إذ إنهم يؤمنون بالقيمة العالية التي تكمن في الاصغاء للزبائن والعملاء والعمل بجد على تلبية حاجاتهم ورغباتهم من خلال توفير الشاحنات والمركبات المناسبة للسوق الأردنية، ودعمها بأفضل مستويات الخدمات ما بعد البيع. ونحن نؤكد دعمنا الكامل لوكيلنا الجديد في جهدهم لتقديم أفضل مستويات الخدمة لزبائننا في السوق الأردنية.
* إيسوزو هي من أقدم شركات صناعة السيارات في اليابان، أنتم كشركة يابانية كيف ترون مستقبل صناعة السيارات اليابانية في ضوء النمو المطرد للمنافسة العالمية، لاسيما من شركات صناعة السيارات لدى جيرانكم الآسيويين في كوريا الجنوبية والصين الشعبية؟ - نحن نعي نمو صناعة السيارات في كوريا والصين بوتيرة سريعة مؤخراً، ووصولها للتصدير للعديد من الأسواق العالمية، ونعتبرهم منافسين جادين لنا؛ لكننا نعول على أن زبائننا يرغبون بما هو أكثر من السعر المنخفض؛ فهناك عناصر الجودة والاعتمادية وكلفة الصيانة وأسعار قطع الغيار وبعد ذلك عنصر القيمة السوقية عند اعادة البيع ونحن نركز على اقناع الزبائن بأننا نقدم لهم الأفضل من ناحية الجودة والاعتمادية وقلة الحاجة للصيانة، التي تتوفر بدورها بكلفة مناسبة. ونؤكد أن مركباتنا وشاحناتنا تقدم أفضل قيمة على مدار عمرها التشغيلي، فكلفتها التشغلية خلال دورة حياتها اقتصادية وتحقق للزبائن انتاجية عالية، وتحفظ قيمتها عند اعادة بيعها، وهذا ما تحققه ايسوزو ومنتجاتها فعلاً على أرض الواقع في العديد من الأسواق حول العالم، ولذلك حققنا ونحقق النجاح في الاستحواذ على حصة مهمة من اسواق الشاحنات ومركبات الديزل حول العالم.
* كيف ترون أثر انخفاض أسعار النفط في الآونة الأخيرة على صناعة السيارات، ومن جانب آخر هل ترون مستقبلاً تصاعد أهمية لتقنيات الطاقة البديلة كالمحركات الكهربائية والهجينة، وما هي سياستكم اتجاه هذه التقنيات؟ - نرى في انخفاض أسعار النفط أخباراً سارة للعديد من زبائننا في الدول المستهلكة والمستوردة للنفط، لكن في المقابل في الدول المصدرة للنفط والتي تعتمد في اقتصاداتها على مبيعات النفط فإننا نرى تراجعاً في حجم الطلب، ونحن نعتقد انه من المتوقع أن تتذبب أسعار النفط صعوداً ونزولاً، ويجب علينا كصانعين للمحركات والمركبات أن نركز على تطوير التقنيات الموفرة لاستهلاك الوقود، ونحن نطمح بأن نكون الصانع الأول في العالم في مجال توفير الوقود. في مجال التقنيات الجديدة، مثل السيارات الكهربائية، فهي موجودة وتتطور يوما بعد يوم، ولكن الأمر يختلف بالنسبة للشاحنات والمركبات التجارية، حيث لا يتناسب وجود بطارية ثقيلة الوزن في مركبات مصممة أصلاً لحمل البضائع والأحمال المختلفة، هذا بالنسبة للطاقة الكهربائية الصرفة، وقد جربنا هذه التقنية في صناعة الحافلات للمسافات القصيرة، أما بالنسبة للمحركات الهجينة، فقد أنتجنا مسبقاً محرك ديزل هجينا بالإضافة لتقنية الغاز المسال الصديقة للبيئة. * أشارت تقارير صحفية مؤخراً عن البدء بمشروع تجميع للشاحنات في المملكة العربية السعودية، هل تفكرون بالاستثمار في تجميع المركبات في الأردن ؛ الذي يتمتع بالموقع الجغرافي الاستراتيجي وتوفير حكومته بيئة جاذبة للاستثمار؟ - بالنسبة لنا يوجد شرطان أساسيان للاستثمار في مجال تجميع المركبات والشاحنات في اي سوق من اسواقنا؛ الأول هو وجود حجم سوق كبير يستوعب الحد الأدنى المطلوب من الإنتاج لتحقيق الجدوى الاقتصادية للكلفة العالية لبناء منشآت التجميع، والسوق السعودي هو أكبر أسواق المنطقة من ناحية الطلب على المركبات والشاحنات، والشرط الثاني هو وجود بيئة استثمارية مواتية وحوافز حكومية تشجع الاستثمار، وهو ما وفرته الحكومة السعودية لنا، بالنسبة للأردن، فإن حجم السوق الحالية لا يبرر التفكير بالانتقال للاستثمار في التجميع، ونتمنى لو يتمكن وكلاؤنا؛ شركة قدرة؛ مستقبلاً من تطوير وجودنا في السوق الأردنية للمستويات المطلوبة للقيام بتلك الخطوة.
* اشتهرت ايسوزو سابقاً بإنتاج السيارات الصغيرة، فهل لديكم اي خطط للعودة لتصنيع السيارات إلى جانب صناعتكم للشاحنات والمركبات؟ - لا نعتقد ذلك حالياً، فنحن شركة متخصصة بالمركبات التجارية والشاحنات، ولكن لدينا منتج واحد من فئة سيارات الدفع الرباعي يحمل الاسم MU-X وهو يسير بوقود الديزل ويشترك بقاعدة العجلات مع طراز DMAX، وهو غير متوفر في أسواق الشرق الأوسط حالياً. * يلعب الأردن بفضل موقعه الجغرافي المتوسط في المنطقة دور المركز اللوجستي والتجاري، وقطاع النقل البري قطاع حيوي وكبير في المملكة، وتسيطر علامات معينة على سوق الشاحنات في المملكة لسنوات طويلة بفضل وجودها المتواصل لعقود طويلة وسمعتها الطيبة وتوفر الخدمة والقطع لشاحناتها، وأنتم كشركة ايسوزو تنتجون الشاحنات الكبيرة ذات الاعتمادية العالية والجودة المثبتة والانتشار الواسع في العديد من الأسواق العالمية، فما هي وجهة نظركم في كيفية المنافسة في هذا القطاع المهم من السوق؟ - عند النظر لسوق الشاحنات في الأردن، نجد ولاء العملاء يتجه نحو علامات بعينها نظراً لحضورها في السوق منذ عقود طويلة، وتوفر الخدمة والصيانة والقطع في كل المناطق، ما يضعها في وضع تنافسي قوي، ويجب علينا العمل بجد مع وكيلنا شركة قدرة لتجارة السيارات على اختراق هذا السوق من خلال توفير شاحناتنا بالمواصفات والأسعار والخدمة ما بعد البيع، لدينا مركز قطع غيار كبير في دبي ويمكننا توفير جميع قطع الغيار المطلوبة في أقصر فترة زمنية ممكنة، ولدينا أيضاً مركز تدريب فني يوفر التدريب المتخصص لفنيي ومهندسي وكلائنا في المنطقة، مما يعني بأننا قادرون على تقديم الدعم اللازم لوكلائنا في المنطقة ومنهم شركة قدرة هنا في الأردن لتقديم أعلى مستويات الخدمة وهي عنصر مهم جداً في المنافسة في كل فئات الشاحنات والمركبات وبالذات في فئة الشاحنات الثقيلة.
* يعيش الأردن كجزيرة مستقرة في محيط مضطرب، ما هي تطلعاتكم للعمل في السوق الأردنية وهل هو سوق واعد برأيكم؟ - الأردن بلد نامٍ، ويستمر بالنمو، سواءً من ناحية ديمغرافية أو اقتصادية، ولديه فرص كبيرة بفضل موقعه للعب دور المركز التجاري للمنطقة برمتها، وفي حال توفرت شروط الاستقرار السياسي في المنطقة فإنه من المتوقع أن يكون للأردن دور محوري في التجارة البينية في المنطقة، وهذا ما يحفزنا على تدعيم تواجدنا في هذه السوق إيماناً منا بأهميتها، ونحن سعداء بشراكتنا مع شركة القدرة لتجارة السيارات، ونرحب بانضمامهم لعائلة وكلاء ايسوزو في العالم، وقد احتفلنا بافتتاح معارض ايسوزو الجديدة في شارع مكة، بالإضافة لمركز الخدمة في منطقة البيادر الصناعية، والتي تم إنشاؤها في وقت قياسي، وما يثير إعجابنا في شركة "قدرة" هو فهمهم العميق لمفهوم الخدمة ورضا الزبائن من خلال خبراتهم المثبتة في السوق الأردنية. وتتصدر شركة ايسوزو العالمية المتخصصة بصناعة المركبات والشاحنات والمحركات المبيعات في العديد من الأسواق العالمية، وهي من ضمن أكبر خمس مصنعي الشاحنات والمركبات في العالم. وتتواجد ايسوزو في السوق الأردنية منذ سنوات، لكن حضورها تراجع في الأعوام الأخيرة وعادت للنشاط في السوق مؤخراً من خلال الاعلان عن منح الوكالة الحصرية لتمثيل واستيراد شاحنات ومركبات ايسوزو في السوق الأردنية لشركة قدرة لتجارة السيارات وهي شركة تابعة لمجموعة عليان للاستثمار التي تضم عدة شركات من بينها الشركة الوطنية العربية للسيارات احدى أبرز المنافسين في السوق الأردنية للسيارات.