أكملت شركة بلجيكية، إنشاء أول محطة شحن كهربائية في البحر تعمل بطاقة الرياح.

ويدعم النظام شحن سفن نقل الطاقم بقدرة تصل إلى 2 ميغاوات، وسفن التشغيل الخدمية بقدرات شحن تصل إلى 8 ميغاوات.

وتهدف المحطة إلى تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من سفن الصيانة والنقل، وتم تشغيل نظام "باركويند" المبتكر في مزرعة "نوبلويند" للرياح، مما يسمح للسفن باستخدام الطاقة الخضراء المولدة محلياً بشكل مباشر، وفق "إنترستينغ إنجينيرنتغ".

وتقول شركة MJR لطاقة الرياح البحرية، أن الطريقة تُمكن السفن من الاتصال بخط الشحن والبقاء ثابتة أثناء الشحن على الرغم من التيارات البحرية.

وتم تركيب نظام الشحن في مشروع طاقة الرياح البحرية لشركة Parkwind، Nobelwind، وشركة MJR.

ويحتوي المرفق على 50 توربيناً مثبتاً موزعة على مساحة 19.8 كيلومتراً مربعاً، ويوفر الكهرباء لحوالي 190.000 منزل، باستخدام رافعة فرعية، وتم رفع النظام في وحدات بعد نقله بواسطة سفينة نقل طاقم (CTV) من رصيف الميناء إلى المحطة الفرعية البحرية، وتم تجميعه وتوصيله وتشغيله في المحطة الفرعية في أقل من يومين.

ويوفر النظام عملية توصيل وفصل بسيطة وسريعة وآمنة بدون استخدام اليدين، مما يلغي الحاجة إلى التعامل اليدوي.