جفرا نيوز - اشتكى عدد من اصحاب باصات "الكوستر" العاملة على خط عمان - اربد المعتصمن امام رئاسة الوزراء من مماطلة وتباطؤ هيئة تنظيم قطاع النقل والمواصلات في تنفيذ قرار محكمة العدل العليا القاضي بفصل باصات الشركة "كوستر" المسجلة لدى مراقب عام الشركات منذ عام 2004 ويصل عددها الى 15 باصا عن باقي الحافلات الكبرى العاملة على خط عمان - اربد.


وقال المدير العام لشركة عروس الشمال للنقل البري جمال العمري إن الشركة حصلت على قرار المحكمة من تاريخ 7/12/2011 الذي يسمح لها بممارسة عملها وتحميل الركاب والانطلاق والعودة من المجمع وإليه دون انتظار "الدور" ودون الدمج مع باقي الباصات، موضحا ان مدير هيئة قطاع النقل جميل مجاهد لا يزال يواجه بالرفض تطبيق قرار المحكمة بحجج واهية وغير واضحة، على حد قوله، ما ادى الى إضراب باصات الشركة عن العمل لمدة وصلت الى 8 أشهر وما زالت.

وأكد ان سلوك الهيئة يعد مخالفة صارخة لقرار قرار محكمة العدل العليا الصادر في العام 2007 والقاضي بفصل الباصات المتوسطة عن الحافلات الكبيرة ، مؤكدا عزم الشركة اتباع مختلف الاجراءات القانونية لتنفيذ قرار المحكمة.

وكشف ان خسائر الشركة وصلت الى ما يقارب نصف مليون دينار جراء الاضراب الناتج عن التأخر والمماطلة في تنفيذ قرار المحكمة وضربها بعرض الحائط للقرارات الرسمية.

من جانبه اكد الناطق الاعلامي في هيئة تنظيم قطاع النقل والمواصلات سعد العشوش انه تم الاتفاق خلال اجتماع في رئاسة الوزراء بتاريخ 18/6/2012حضره مندوبين من كافة الاطراف على الية عمل لتنظيم سير الحافلات بحيث تعمل الحافلات المتوسطة 4 مرات وبعدها يكون الدور للحافلات الكبيرة وفي حالة عدم وجود الحافلات المتوسطة تعمل الحافلات الكبيرة.

واضاف  :" تم الاتفاق ايضا انه بعد الساعة الخامسة تتوقف الحافلات الكبيرة وتبقى المتوسطة تمارس عملها كالمعتاد.

واكد العشوش ان الاجرة للحافلات المتوسطة هي ذاتها للحافلات الصغيرة ، مبينا ان اصحاب الحافلات المتوسطة شعروا بالظلم وعدم الرضا بحجة ان الحافلات الكبيرة تاخذ وقتا طويلا لتمتلىء بالركاب وهو ما يضر بعملهم.

واشار الى انه قريبا سيحدد اجتماع جديد مع اصحاب الحافلات المتوسطة للخرج بحل يرضي جميع الاطرف.