جفرا نيوز - وجه النائب خليل عطية سؤالا الى وزير النقل حول حقيقة رصد 36 مليون دينار لتسويق شركات طيران اجنبية وتاليا نص السؤال :

معالي رئيس مجلس النواب

استناد الى احكام المادة 96 من الدستور وعملا بأحكام المواد 118 من النظام الداخلي ارجوا توجيه السؤال التالي الى وزير النقل : 

1-ما حقيقة رصد ما قيمته 36،1 مليون دينار لتسويق شركات طيران منخفضة التكاليف أجنبية وهي ( ريان ايرو ، ايزي جت ،و،ويز ) ولاستقطاب السياح عبر طيران منخفض التكاليف ، منها 21 مليون دينار لحملات تسويقية لشركة ريان ايرو في موازنة هيئة تنشيط السياحة - موازنة عام 2022 وذات المبلغ لعامي 2023 – 2024 لنفس الهدف ؟

2- ما هي مبررات هذا الدعم ؟ وولماذا دعم الناقل الوطني الوحيد ب 2 مليون فقط ؟

3- لماذا لا يتم دعم وتطوير شركات الطيران الاردنية و تحفيز مستثمريها على رفع قدراتهم التشغيلية وزيادة اعداد اساطيلها الجوية ؟ 

4- وما حقيقة رصد 3 ملايين دينار للحملات التسويقية لشركة ايزي جت ورصد 12،1 مليون دينار والقيمة ذاتها تأشيرياً وتخصيص لحملات تسويق الطيران العارض مبلغ 4،7 مليون دينار ؟ 

5- ما هي الاسباب وراء عدم توجيه تلك الاموال لشركات الطيران الاردنية وتشجيعها والحفاظ عليها باعتبارها وطنية بامتياز 

6- ثم كيف تم الموافقة على تخصيص تلك الاموال ؟ 

7- هل تم استدراج عروض وكيف تم اختيار تلك الشركات على وجه التحديد ؟ 

8- تزويدي بالقرارت ومحاضر الاجتماع التي تتعلق بتخصيص المبالغ والاحالة لتلك الشركات؟ 

9- من المسؤول عن اظهار ودعم تلك الشركات تحديداً ؟ وفكرة من ؟ 

10- وما مصير شركات الطيران الاردنية في ظل تلك المنافسة التي هي اقرب الى وقف اعمالها وبالتالي افلاسها ؟

11- بيان تفصيلي بالاسهم المملوكة في شركة الخطوط الجوية الملكية الاردنية ( للحكومة الاردنية ، المؤسسة العامة للضمان الاجتماعي ، الافراد ، مؤسسات ومستثمرين ، ومن يملك اكثر من 10 % من الاسهم ؟ 

12- من هم مالكي شركة الطيران الايرلندية ؟ واعضاء مجلس الادارة ؟ 

13- ما هو حجم النقل الذي تنفذه الشركة الايرلندية وشركة الخطوط الجوية الملكية الاردنية وشركات النقل الاخرى ؟ 

14- تزويدي باسماء شركات النقل الجوي الخاصة والمسجلة في الاردن ؟