فرا نيوز - رزان عبدالهادي

اكد رئيس قسم الزراعة في امانة عمان م.معين زريقات ان هناك استراتيجية وخطط واضحة للتعامل مع الاشجار التى يتم خلعها على امتداد مشروع الباص السريع.

وبين زريقات في حديث "لجفرا نيوز" ان هناك حرص كبير على الاستفادة من الأشجار بعد ازالتها من الشوارع المخصصة لذلك وان هناك طرق مختلفة للتعامل معها كلا حسب نوعه ، فمثلا بخصوص الأشجار الحرجية التي لا يتم الاستفادة منها ولا يمكن زراعتها عقب قطعها يتم تسليمها الى مستودعات وزارة الزراعة للاستفادة منها كحطب.

 وبخصوص الأشجار المعمرة (واشنطونيا) في شارع الشريف ناصر بن جميل "الرابية - الخامس" فان عملية النقل يقوم بها فنيون ومختصون وتتم وفق اسلوب علمي للمحافظة على جذور الشجرة وجسمها حيث أن شجرة الواشنطونيا تتمتع بصفات تمكنها من إعادة النمو والتأقلم بنجاح كبير.

 واضاف ان حوالي 80 - 90 شجرة من هذه النوعية تم نقلها من اجل اعادة زرعها في مناطق أخرى كالغباوي والحزام حيث يوجد هناك مشروع لمكافحة التصحر وزراعة الغابات.

 وختم حديثه قائلا ان امانة عمان تواصل تنفيذ إستراتيجيتها الزراعية (2018-2020)، لتخضير المدينة وتزيينها لإضافة البعد الجمالي والمساحات الخضراء، من خلال تحسين وضع التشجير والتجميل في الشوارع وزراعة الأشتال والزهور والأشجار والحوليات، وتقليم الأشجار وتشكيلها.
من الجدير بالذكر ان متنزهات الحسين الوطنية في وادي القطار، حزام عمان الأخضر، هو أحد أهم المشاريع التي تنفذها أمانة عمان وبمثابة إنجاز نوعي لجهودها الحثيثة لدعم خططها في سبيل مجابهة ظاهرة التصحر، وإعادة الاعتبار للثروة الغابية لمدينة عمان علاوة على آثارها المباشرة الإيجابية إلى جانب تحسين الإطار المعيشي للسكان.

المشروع المحاذي للحزام الدائري شرق عمان وبانطلاقته عام 1993، بات اليوم، بعد إنجاز ستة عشرة مرحلة منه، يشكل حزام الآمان لعمان وحمايتها من الزحف الصحراوي والسكاني، ليكون متنفسا للمواطنين ويضيف زيادة في المساحات الخضراء علاوة على دوره بالحد من التلوث البيئي والبصري ومكافحة التصحر.
وبلغت مساحة المراحل المنجزة 6392 دونم ، تم زراعتها بنحو 460 الف نوع من الاشجار التي تتلائم والظروف المناخية ومنها : صنوبر مثمر، صنوبر قريش، بلوط، خروب، سرو عمودي، سرو فضي، فلفل، زيتون، بطم، كينا، اكاسيا، كازورينا، مروحة، واشنطونيا والعديد من أنواع الشجيرات.

 ومن الجدير بالذكر ان أمانة عمان الكبرى طرحت مؤخرا 3 عطاءات بقيمة تصل لنحو 20 مليون دينار ضمن مشروع إنشاء البنية التحتية للباص السريع، والذي تعتزم الأمانة الانتهاء منه مع نهاية العام 2020 وهي ملتزمة بتنفيذ الباص السريع وفقا للخطة المرسومة ، على أن يصار لتشغيله في العام 2021.

وسينفذ مشروع الباص السريع على ثلاثة محاور رئيسية في عمان بطول ٣٢ كيلومترا، المحور الأول يبدأ في دوار صويلح وينتهي في المحطة مرورا بالجامعة الأردنية والمدينة الرياضية وشارعي الشهيد والاستقلال.

والمحور الثاني يبدأ من المدينة الرياضية ميدان الامير فيصل بن الحسين "الدوار الخامس" مرورا بشارع الأميرة بسمة وينتهي بمتحف الأردن قرب مبنى الامانة.

والمحور الثالث تحسينات مرورية بدون فصل مسارب من المحطة وينتهي عند دوار الجمرك مروراً بشارع اليرموك وميدان الشرق الأوسط.