جفرا نيوز - ازمات مرورية" تطارد المواطنين  من صويلح حتى العبدلي..وطبربور  والجامعة الاردنية  واليوم استكملت دائرة عمليات المرور في أمانة عمان الكبرى وضع الشواخص المرورية واللوحات الإرشادية والتحذيرية والحواجز اللازمة على تقاطع تقاطع طارق والذي سيغلق إعتبارا من صباح   السبت للبدء بأعمال تنفيذ التقاطع وأعمال الباص سريع التردد ضمن مرحلة شارع الشهيد والأمير حمزة وشارع الاستقلال الأمر الذي يتطلب إغلاق تقاطع طارق إغلاق كلي وإجراء التحويلات التالية وبالتعاون مع إدارة السير.   وقال مدير الإدارة المشتركة المهندس محمد الفاعوري أن السير القادم من المدينة الرياضية باتجاه الزرقاء واتجاه طارق سيتم تحويله عبر شارع غور الصافي ما بعد مبنى موسيقات القوات المسلحة ومن ثم الانعطاف لليسار باتجاه شارع المهد وصولا لشارع شفيق ارشيدات ثم الانعطاف يسارا باتجاه إشارات وزارة الصحة حيث بإمكان الأخوة السائقين الاتجاه إلى اليمين باتجاه الهاشمي الشمالي وشارع الاستقلال أو الاستمرار من إشارة وزارة الصحة باتجاه الامام عبر شارع المظفر قطز لغاية تقاطعه مع شارع الامير محمد ضياء الحق والانعطاف يسار باتجاه شارع الشهيد ما بعد اشارة العيفان باتجاه الزرقاء مع استحداث فتحه بالجزيرة الوسطية بعد إشارة العيفان للالتفاف باتجاه منطقة طارق زمات مرورية"    على العموم لازال الباص السريع يزحف  ببطء   من سنوات طويلة ،ولم ينجز ، ويعيش ألاف المواطنون في فوضى مرورية حقيقة يوميا  قبل و ولاحقا بعد  شهر رمضان من مختلف المناطق على خط سير الباص السريع من صويلح شارع الجامعة المدينة الرياضية وغيرها.
فعلى سبيل المثال يستغرق وقت الوصول في الأحوال الاعتيادية للقادم من مناطق صويلح وطبربور والمدينة قرابة الثلث ساعة ، أما اليوم ومع بدء تطبيق هذه الإغلاقات   ، يستغرق الوقت قرابة الساعة ونصف ، وبالتالي أضر بشكل كبير بالحركة التجارية.
صباحا ومساء حيث تلاحق المواطنين الازدحامات المرورية الخانقة، مع تغير اتجاهات الشوارع والطرق التي يسلكونها يوميا الى اعمالهم بسبب تنفيذ مشروع الباص السريع خاصة ويحاول رقباء السير جهدهم تسير الاف المركبات وسط انفلات الأعصاب.
ووفق مختصين فان عمان تشهد كل يوم 8 مليون حركة مرورية ضمن 3 أنماط صباحية وأخرى مسائية، تبدأ بطلبة المدارس ثم موظفي الحكومة وأخيراً موظفي القطاع الخاص، دون إهمال حركة الناس العاديين خلال فترة النهار المرتبطة بالحركة الاقتصادية ومراجعة الدوائر الرسمية والتي تتمركز في عمان بنسبة 80% بحسب الإحصاءات إذ إن عمان تختنق يومياً بنحو مليون و300 ألف سيارة وهو ما يعطي مؤشرات على حجم الحركة المرورية وطبيعته.
الامانة بينت في حديثها مدافعة إن عمان كأي من العواصم تشهد زخماً مرورياً وبشرياً نتيجة لتضاعف حجمها وعدد سكانها عشرات المرات خلال فترة وجيزة ودون إنذار، مما تسبب بزيادة الضغط على الطرق والبنى التحتية فيها، رافضاً تحميل المسؤولية للمشاريع التي تنفذها "الأمانة" على الرغم من وجود بعض الاشكاليات والضغوط المرافقة.
وعموما حول الازدحامات المرورية التي تشهدها العاصمة عمان وتحميل المسؤولية عنها لتنفيذ بعض المشروعات من قبل "الأمانة" ومنها الباص السريع غير دقيق، ولا يستند لأي أساس منطقي أو علمي.
مدير مشروع الباص السريع في امانة عمان المهندس رياض الخرابشة قال أن إغلاقي مرورية ستستمر 6 أشهر على جزء من دوار المدينة الرياضية ضمن المرحلة الثانية، بعدها سيغلق جزء آخر من الدوار ضمن المرحلة الثالثة التي ستستمر إلى نحو 6 أشهر.
وأضاف الخرابشة إن الأمانة أعدت خطة مرورية متكاملة لتنفذها خلال العمل في مقطع دوار المدينة الرياضية، وتشمل تحويلات مرورية وإجراءات تخفيفية وعن الضغط المروري على منطقة دوار المدينة الرياضية.
قال الخرابشة "نأمل ان تبقى الازدحامات المرورية في الموقع ضمن المستوى المقبول.
وقال أمين عمان الدكتور يوسف الشواربة، إن ما تشهده مدينة عمان في الفترة الحالية من ازدحامات مرورية هي حالة مؤقتة، ناجمة عن العمل في إنشاء البنية التحتية لمشروع الباص سريع التردد والتي من شأنها تقديم الحلول المرورية ومعالجة الوضع القائم مستقبلا.
ودعا الشواربة، المواطنين الى التعاون مع الأمانة والتحلي بالصبر والالتزام بالشواخص الإرشادية والتحذيرية لضمان السلامة والإنسيابية المرورية، لحين إنجاز المشروع.
ومن الجدير بالذكر ان أمانة عمان الكبرى طرحت مؤخرا 3 عطاءات بقيمة تصل لنحو 20 مليون دينار ضمن مشروع إنشاء البنية التحتية للباص السريع، والذي تعتزم الأمانة الانتهاء منه مع نهاية العام 2020 وهي ملتزمة بتنفيذ الباص السريع وفقا للخطة المرسومة'، مشيرا إلى أن أعمال البنية التحتية للمشروع ستنتهي مع نهاية 2020 على أن يصار لتشغيله في العام 2021.
يشار أن مشروع الباص السريع سينفذ على ثلاثة محاور رئيسية في عمان بطول ٣٢ كيلومترا، المحور الأول يبدأ في دوار صويلح وينتهي في المحطة مرورا بالجامعة الأردنية والمدينة الرياضية وشارعي الشهيد والاستقلال.
والمحور الثاني يبدأ من المدينة الرياضية ميدان الامير فيصل بن الحسين "الدوار الخامس" مرورا بشارع الأميرة بسمة وينتهي بمتحف الأردن قرب مبنى الامانة.
والمحور الثالث تحسينات مرورية بدون فصل مسارب من المحطة وينتهي عند دوار الجمرك مروراً بشارع اليرموك وميدان الشرق الأوسط